企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 芜湖 |
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郭经理 先生
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公司地址: | 安徽省芜湖市弋江区南塘湖路华港花园26栋一单元504 |
发布时间:2020-07-26 02:13:54
汽车式起重机长期使用后摆线针轮减速机会出现异响、发热、漏油等状况。轴承座磨损断裂,轴承外圈脱落说明该减速机壳体为铸钢材料,可焊性较差,焊接时易产气孔裂纹。起重机回转时,轴承座孔承受一定的振动冲击,要求材料硬度适中,具备一定抗冲击振动性能。下面诺德变频器厂家就来给大家介绍解决方法。
1、局部更换法
对减速机轴承座部位进行测绘,诺德变频器生产厂家,并用强度较高的材料加工1个新的轴承座;用车床将轴承座从回转减速机壳上车削掉,并车制出与新制作轴承座连接的接口和螺纹;将新制作的轴承座通过螺纹与减速机壳连接起来,用焊接方法补齐减速机壳体上的加强筋,再焊接接口部位;将新的轴承座孔精加工至设计尺寸。
2、镶套法
将轴承座孔清洗干净,再用镗床镗削座孔,以将座孔加大;车制铸钢镶套,镶套的外径与镗削后的座孔为过盈配合;将镶套安装到加大后的座孔内,并精加工至设计尺寸。方法简单、修复时间短。缺点是间隙要求较高。
3、焊结法
减速机用镗床镗削座孔,再将座孔直径适当加大;将壳体放入烤箱预热至400℃左右,再将座孔加热至红热状态(约900~950℃);用铜合金焊条堆焊至预定厚度,再放入烤箱冷却,将堆焊好的座孔精加工至设计尺寸。优点是修复后轴承座孔的抗冲击、抗振性较好,质量较稳定,诺德变频器厂家,使用周期较长。缺点是焊修工艺复杂、周期长、成本高,修复后易磨损。
圆柱齿轮减速机工作时间长了,需要对圆柱齿轮减速机通过拆装,检查机器是否存在故障,需要进行维修,这样才能维护圆柱齿轮减速机的正常工作。拆开设备这一方法能够清晰的看到内部结构,才能进行针对性修理,确保圆柱齿轮减速机能够长期稳定运行。下面诺德刹车片厂家介绍圆柱齿轮减速机的拆卸步骤。
1、进行拆卸各部位防护罩,电机、制动器拆解线的时候,需要注意的是,在拆解线时做好记号,作为回装时参考依据。
2、拆卸圆柱齿轮减速机高速轴联轴器柱销,解开低速轴齿形联轴器,并将两半联轴器向两侧移开。拆卸减速机高、低速轴联轴器前,必须用扁铲或样冲做好相对位置记号,作为联轴器回装相对位置的依据。
3、拆卸电机地脚螺栓,并吊下电机。拆卸电机地脚螺栓时,记录好原始地脚垫片厚度及位置,作为找正时的依据。松开制动器地脚螺栓,拆下制动器调整丝杠,解体制动器,将制动器拆下。
4、拆下减速机逆止器,放在指订位置,避免磕碰。
5、将减速机上、下结合面做好相对位置记号,拆卸减速机上下盖结合面紧固螺栓,更换损坏的螺栓,拆卸***销。检查螺栓有无残缺、损裂,将螺帽旋到螺杆上妥善保存。
6、将各轴承端盖打好装配标记,诺德变频器,拆卸轴承端盖紧固螺栓,取下端盖,用外径千分尺测量轴承端盖石棉垫片的厚度及个数,做好原始记录。初步检查轴承端盖,直口端面无磨损,无裂纹。
7、将上盖顶起前应先检查,有无漏拆的螺丝和其它异常现象(用顶丝将上盖顶起,将其吊至准备好的垫板上面,吊车操作持证上岗)。特别注意:请将齿轮原始啮合位置做好记号,回装时按照原次序啮合。
诺德减速机电机厂家给大家介绍行星减速机
1、工作原理:
由内齿圈(A)紧密结合于齿箱壳体上,齿圈中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮(B),介于两者之间有一组由三颗行星齿轮(C)等分组合于托架上;输入侧动力驱动太阳齿轮时,可带动行星齿轮自转,并沿内齿圈轨迹进行中心公转,诺德变频器公司,蕞后将行星低速公转运动由输出托架输出。
2、应用领域:
包装、印刷、切割、涂胶、灌装、流水线等自动化设备。
3、性能特点:
重量轻、体积小、传动比范围大、运转平稳、噪声低适应性强等特点。通常减速比10以下为一级减速,10以上为二级减速,总速比100以下。采用直齿与斜齿两种齿轮类型。
4、主要缺点:
材料及零件加工精度要求高,结构复杂,制造与安装较困难。
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